Aceite totalmente sintético, desarrollado para cumplir con las especificaciones para transmisiones manuales, así como para los retardadores de camiones y autobuses pesados. Por su base sintética ofrece estabilidad superior térmica y excelente resistencia a la oxidación, a fin de proteger contra la acumulación de depósitos dañinos, laca, barniz y lodo en componentes de transmisión críticos.
Especificaciones: API GL-4; Volvo 97305, 97307; Eaton; DAF; Man 341 Type E3, Z4; Renault; Iveco; ZF TE-ML 01L, 02D, 02L, 07A, 08, 16K
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